Grève internationale « contre la guerre et la militarisation » : 95% des ports à l'arrêt en France le 30 octobre

Ce 30 octobre, à l'appel de la CGT du secteur, largement majoritaire, une journée de mobilisation massive s'annonce dans les ports français. D'après le secrétaire général de la CGT Ports et Docks, Tony Hautbois, « les ports français vont être à l'arrêt à 95 % ». Un arrêt quasi total : presque aucun conteneur ne transitera sur les quais français ce vendredi.

Cette grève s'inscrit dans le cadre d'une action internationale de l'European Dockworkers Council (EDC), qui regroupe les fédérations syndicales de dockers de plusieurs pays du continent, dont les dockers de Gênes et l'USB, qui appellent également, ce 30 octobre, à une grève générale en Italie contre la militarisation et l'austérité qui la finance.

L'appel avait été lancé lors de la 3e Rencontre internationale des syndicats des dockers, qui s'était tenue à Istanbul les 18 et 19 mai 2026. Dans une déclaration commune issue de cette rencontre, ils affirmaient : « Les dockers ne deviendront pas un maillon de la chaîne de leurs guerres ! »

Dans cette même déclaration, les dockers expliquent : « Les ports, les routes maritimes, les voies ferrées, les entrepôts, la logistique et l'ensemble de la chaîne des transports sont en train d'être transformés de plus en plus ouvertement en infrastructures de guerre ». Contre cette « économie de guerre » qui régit des ports qui « appartiennent aux peuples et aux travailleurs », les travailleurs veulent montrer que leurs lieux de travail ne « sont pas des bases appartenant à l'OTAN, aux États-Unis à l'Union Européenne, aux armateurs, aux groupes en monopole ».

Une déclaration qui s'inscrit dans la continuité des mobilisations « Blocchiamo tutto ! » en Italie l'année dernière. Dénonçant le génocide, toujours en cours, du peuple palestinien et l'interception de la flottille pour Gaza dans les eaux internationales, les dockers de Gênes et l'USB avaient appelé à une double grève générale qui avait forcé Meloni à reculer. Aujourd'hui, les syndicats qui appellent à la grève contre la participation à la machinerie guerrière sont issus de plus d'une dizaine de pays différents : Italie, Allemagne, Inde, Mexique, Pays basque, Irlande, Suède, Danemark, Slovénie, Islande, Portugal, États-Unis, Cuba, Chypre, Grèce…

De plus, cette journée de mobilisation intervient alors que l'Europe est traversée par les révoltes de la jeunesse, en premier lieu en France et en Italie, où l'on voit la « Gen Z » se lever, entre autres, contre la militarisation du Vieux Continent et la complicité de leurs dirigeants avec le génocide en Palestine.

Dans ce contexte, l'appel à une grève européenne constitue en lui-même une démonstration de force des dockers et des travailleurs portuaires, qui vont donner à voir tout leur pouvoir de blocage économique. Cette première action pourrait servir de point d'appui pour appeler tous les dockers et les travailleurs portuaires à participer avec la même force à la grève du 5 novembre aux côtés du reste du monde du travail, que la CGT a appelé à généraliser. Après les blocus lycéens, les mobilisations du 17 et du 24 octobre, le 5 novembre pourrait en effet constituer une nouvelle étape du mouvement avec l'entrée en scène du mouvement ouvrier.

Alors que les dockers et les travailleurs portuaires s'apprêtent à mettre en lumière la force de frappe du monde ouvrier, leur mobilisation montre la voie pour s'opposer non seulement à la militarisation et au génocide en cours, mais aussi à la surenchère autoritaire à l'œuvre et plus largement aux offensives du gouvernement.