Correspondant RP. Sur la ligne Reims-Charleville, la SNCF coupe la clim pour éviter une panne des rames

Le mois dernier, la France a été traversé par un épisode caniculaire sans précédent. Les conséquences sur les travailleurs sont nombreuses : conditions de travail inhumaines, potentiellement mortelles, quotidien intenable dans les logements-bouilloires, mise en danger des personnes les plus fragiles, système de santé saturé ... Face aux chaleurs extrêmes, les travailleurs doivent faire entendre leur voix et imposer une autre gestion de la crise climatique.

Nous partageons ici le témoignage d'un usager des transports, comme il en existe des millions, qui fait part des conséquences de la canicule et de la gestion calamiteuse de celle-ci sur son quotidien.

Je prends presque quotidiennement le TER entre Reims et Charleville. Sur cette ligne, comme sans doute sur tout le Grand Est, l'impréparation face à la chaleur atteint des sommets.

Des contrôleur-euse-s m'ont expliqué qu'iels coupent la climatisation à un moment de la journée. Non pas pour économiser l'énergie, mais pour ne pas prendre le risque de provoquer une panne de la rame. Résultat : en pleine canicule, les passagers s'entassent dans des wagons qui deviennent rapidement des fours.

Ce n'est pas tout. Les équipements sur les passages à niveau ne supportent pas non plus la chaleur. Ils lâchent, provoquent des retards, des annulations. Et ces pannes ne surviennent pas au hasard : toujours aux mêmes endroits, toujours lors des périodes de canicule. La preuve, s'il en fallait une, d'une absence totale de prise en compte du problème par les autorités régionales et la direction de la SNCF.

Ce témoignage a été produit par un membre du réseau de correspondants du Grand-Est. Pour le rejoindre ou nous envoyer un état de la situation chez vous, contactez-nous !