Jusqu'à 50€ pour les « gros rouleurs » : le cache-misère du gouvernement pour épargner les profits de Total

Invitée sur CNews ce mercredi 22 avril, la porte-parole du gouvernement et ministre déléguée de l'Energie Maud Bregeon a esquissé les contours de l' « aide ciblée » sur les carburants annoncée par Sébastien Lecornu mardi. L'aide accordée aux pêcheurs devrait passer de 20 à 30 ou 35 centimes par litre, celle aux agriculteurs de 4 à 15 centimes et celle aux transporteurs routiers devrait être étendue aux VTCs. Surtout, la mesure centrale consistera en une aide pouvant aller jusqu'à 50€ au mois de juin, à l'adresse des 2.9 millions d'automobilistes en emploi touchant moins de 1500€ par mois et roulant au moins 8 000 kilomètres par an ou ayant 15 kilomètres à parcourir entre leur domicile et leur travail.

Selon les chiffres avancés par le ministère de l'Économie et cités par Le Monde, cette nouvelle aide devrait coûter 110 millions d'euros à l'État. Une miette par rapport à la nouvelle cure austéritaire de 6 milliards d'euros annoncée par Sébastien Lecornu lors de la même conférence de presse. Le dispositif est sans commune mesure avec l'ampleur la hausse de prix subie par les classes populaires et les travailleurs. En réalité, il vise seulement à faire avaler les nouvelles coupes budgétaires, mais aussi la responsabilité centrale du grand patronat des hydrocarbures, au premier rang desquels Total.

En effet, la hausse brutale du prix des hydrocarbures vient non seulement de l'offensive impérialiste des États-Unis et d'Israël contre l'Iran, avec la bienveillance entendue de la France, mais aussi de l'action consciente de Total, multinationale qui domine toutes les étapes de l'industrie en France. L'entreprise engrange depuis le début de la guerre en Iran des profits records, grâce à la hausse des prix permise par la crainte suscitée par la guerre et la spéculation. L'essentiel de la hausse des prix du carburant est en fait un transfert direct d'argent des classes populaires françaises vers les actionnaires de Total, pour un montant de plusieurs milliards d'euros.

Ainsi, contrairement à ce que prétendent les classes dominantes, la crise actuelle n'a rien de la catastrophe inévitable face à laquelle il s'agirait simplement de trouver comment s'accommoder. Pour nous y affronter, il nous faut exiger une série de mesures, à commencer par l'indexation des salaires sur l'inflation, le plafonnement du prix des hydrocarbures et la suppression de la TVA - impôt le plus injuste. Mais il faut aussi et surtout nous attaquer au principal responsable,Total, en exigeant sa nationalisation sous contrôle ouvrier afin de baisser drastiquement ses prix et que ses profits puissent non plus aller dans les poches d'une poignée de grands actionnaires mais puissent être mobilisés au service des besoins de la société.